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GP Japón F1

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A Lawson le caen más palos… pero impresiona con Racing Bulls

Muchos focos del Gran Premio de Japón van a parar a Liam Lawson. El piloto de Nueva Zelanda fue 'fulminado' de su asiento de Red Bull y terminó siendo 'descendido' al de Racing Bulls tras el pobre rendimiento en las citas de Australia y China. Eso genera, con toda lógica, dudas continuadas en torno a su figura. En Suzuka, un circuito de piloto, empieza el lío... pero el chico de Hastings responde con una buena presentación en suelo japonés.Lawson sale de boxes.LAPRESSELawson fue una de las notas positivas de las sesiones de entrenamientos libres de Japón. No desentonó en ningún momento con un Racing Bulls mucho más cómodo que el Red Bull y cerró la segunda cronometrada con un alentador 5º puesto. Marcó un 1:28.559, a algo más de cuatro décimas de los McLaren. Pegado a Isack Hadjar (3º) y […]

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Franco Colapinto no está en Japón, ¿tiene posibilidad de pilotar este fin de semana?

El primer día del tercer Gran Premio de la F1 trajo consigo muchas dudas en torno a la escudería Alpine. Tras un 12º y 14º puesto en la FP1 del Circuito Internacional de Suzuka, con Hirakaway y Gasly, Jack Doohan perdería el control de su monoplaza en los primeros minutos de la segunda sesión del fin de semana y lo estrellaría en la barrera de protección de la primera curva del trazado nipón. El piloto australiano se marchó al centro médico con un notorio dolor en el tobillo derecho, pero dicha molestia solo quedaría en el momento, puesto que salió unos cuantos minutos después sin ningún problema. Sin embargo, el que si sufrió fue su coche, el cual quedó totalmente destruido y el equipo galo deberá trabajar en él todo el día para poder tenerlo listo antes de la tercera práctica […]

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Aston Martin y Ferrari, bajo la lupa de la FIA

Si el Gran Premio de China tuvo polémica tras la finalización de la carrera de domingo por las descalificaciones de los dos SF-25 de Ferrari por motivos diferentes (Leclerc, por no llegar al peso mínimo, y Hamilton, por el grosor de las planchas del suelo), el de Japón, tercera cita de la Fórmula 1, puede tener polémica desde el inicio. La primera no debería ser muy importante, pero ya es destacable que Ferrari y Aston Martin tengan que pasar por comisarios. Se quedará en nada, pero la FIA coloca la lupa sobre sus acciones.Stroll, en el carril de boxes.EFE/EPALa FIA citó a los dos equipos tras la conclusión del segundo entrenamiento libre. En su comunicado, detallaban que las dos estructuras incumplieron las normas en el reingreso al carril rápido en caso de tráfico. En concreto, un piloto solo puede acceder […]

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Carlos Sainz se sobrepone al salvaje rebote: “Vamos en buena dirección”

El Gran Premio de Japón es importante para Carlos Sainz. Vivió, en Australia y China, dos carreras extrañas, rescató un punto tras el lío de las descalificaciones en Shanghái y encara Suzuka con una misión en la cabeza: progresar y sentirse más cómodo con el Williams. De primeras, la sensación es positiva. Terminó 10º en los dos entrenamientos libres del viernes (1:29.333 y 1:28.832), mejoró a Alex Albon y es contendiente a entrar en la Q3.Sainz y Norris, en los entrenamientos.LAPRESSEEn el balance global, el FW47 aparece en una zona interesante del grupo medio. Sí, crecen los Racing Bulls (Hadjar es 3º y Lawson 5º) o Gasly se coló por la tarde. Pero Sainz mostró solidez y se supo reponer al momento más delicado del entrenamiento. En el inicio de la FP2, encontró un rebote salvaje en el coche. Ese […]

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Alonso: “La parte de delante es crítica”

Fernando Alonso no tenía una explicación del todo clara, pero sí un diagnóstico sobre el AMR25, tras salirse de la pista en los Libres 2 del GP de Japón de F1. "Sí, no sé, necesito revisarlo. Perdí el control del coche de una forma extraña. Hay mucho viento y ráfagas, y la delantera está un poco crítica, pero no sé si puse un neumático en la hierba o algo así; necesito revisarlo", decía en las televisiones tras la jornada de prácticas en Suzuka.Pese al incidente, el español estaba bastante contento con el circuito y las prestaciones de su coche, con el que fue séptimo en los Libres 1 de la madrugada. "Intentaré dejarlo atrás mañana (el problema de manejabilidad del tren anterior), pero el día ha sido genial. Es un circuito fantástico para conducir, y también hay un gran ambiente entre […]

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McLaren asusta en un libre para olvidar: cuatro banderas rojas, Alonso en la grava…

Los viernes en la Fórmula 1 son el importantísimo primer contacto con un Gran Premio. Hay pruebas de ritmos de carrera y también los de clasificación. Vitales para pilotos y equipos, pues en la F1 no se rueda apenas y cada minuto vale oro. Pues los del Gran Premio de Japón todo se torció en una segunda sesión para olvidar. Con cuatro banderas rojas (dos por incendios), una salida de pista de un Fernando Alonso que había brillado en la matinal (7º del FP1) y McLaren al frente como única realidad. Ya asustan al personal.McLaren driver Oscar Piastri of Australia prepares to drive his car during the second practice session for the Japanese Formula One Grand Prix at the Suzuka Circuit in Suzuka, central Japan, Friday, April 4, 2025. (AP Photo/Hiro Komae)El mejor fue Oscar Piastri. Exprimió al McLaren y […]

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Alonso, por la tierra y fuera en Suzuka

Accidentado viernes en Japón, con un accidente inicial deDoohan y uno de Fernando Alonso, a 23 minutos para el final, que le obligaba a acabar la sesión antes de tiempo y sin casi actividad para probar simulación de carrera. No fue grave, pero tocó la gravilla en Degner y ya no pudo recuperar la trayectoria del AMR25. El asturiano tocó por fuera ligeramente, recordando en parte lo sucedido en la carrera de Australia, donde sin embargo había un montón de piedras en el asfalto y el coche le saltó sin poder hacer casi nada.. Afortunadamente esta vez tiene solución, con los LIbres 3 y la calificación por diputarse aún.Otra bandera roja, con el césped ardiendo, como sucedió en 2024 en alguna otra cita, se supone que por la pintura publicitaria que arde al pasar los coches por la escapatoria. dejó al […]

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Brutal accidente de Doohan

Jack Doohan ha tenido un estreno de lo más desgraciado en el Gran Premio de Japón. Salió dolorido del coche y cojeando, tras un terrible accidente, en el que el coche se le giró en la frenada de la curva 1, como si hubiera bloqueado de atrás sin causa aparente.El impacto fue brutal y su Alpine A525 quedó destrozado de la parte izquierda. "Oh Dios mío, bandera roja. No sé que ha pasado", decía por radio Doohan antes de bajarse magullado. Franco Colapinto, el reserva oficial, no está en Japón y no está claro si llegaría para los Libres 2 en Suzuka, el sábado. Se habla de una posible mano rota y el probador, Ryo Hirakawa, que estuvo en los Libres 1 de este viernes y fue 12º puede tener su oportunidad este fin de semana, si Colapinto no llega a […]

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Ni Vettel ni Verstappen: los dos únicos pilotos que han ganado en dos circuitos diferentes en el GP de Japón

El Gran Premio de Japón es uno de los más antiguos en el actual calendario de la F1. Con su entrada en 1976, la carrera en tierras niponas ha sido una constante en la mayoría de las temporadas de la categoría reina del deporte motor. Fuji Speedway (1976-1978/2006-2008) y el 'Circuito Internacional de Suzuka' (1987-2006/2009-2019/2022-act), se han repartido las diferentes ediciones del GP a lo largo de los años.Asimismo, son 19 los pilotos que han logrado sentarse en lo más alto del podio al término de un GP de Japón. Michael Schumacher ha sido el piloto con más éxito con seis victorias en Suzuka, la primera de ellas en 1995, camino de su segundo título mundial con Benetton.Lewis Hamilton (5), Sebastian Vettel (4), Max Verstappen (3), Gerhard Berger (2), Ayrton Senna (2), Damon Hill (2), Mika Hakkinen (2) y Fernando Alonso (2), son […]

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Japón, escenario de grandes finales: Senna y Prost, el adiós de Schumi…

el Gran Premio de Japón es uno de los escenarios que ha tenido momentos históricos de la Fórmula 1. En determinadas ediciones, el circuito ha sido testigo de grandes rivalidades como la de Ayrton Senna y Alain Prost en la temporada de 1989 y 1990, o del desenlace del campeonato entre Fernando Alonso y Michael Schumacher en el año 2006.Gran Premio de Japón de 1989En 1989, en el Circuito de Suzuka, Senna y Prost llegaban como los principales contendientes al campeonato mundial de F1. En ese momento, el piloto francés lideraba en puntos la temporada y, para asegurar el título, necesitaba terminar la carrera en la mejor posición posible. Sin embargo, Senna fue el que obtuvo la pole position. Durante la carrera, el brasileño arriesgo todo por ganar la carrera y seguir con posibilidades del título, y terminó por afectar a […]

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