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Carlos Sainz… esta vez multado con 20.000 euros por ir al médico

parece que es gusta su conversación o las explicaciones que da, les gusta verle todos los días o no le dejan en paz ni a sol ni a sombra... pero Carlos Sainz tampoco se salvó este domingo de pasar por la sala de comisarios tras el Gran Premio de Japón.Después de ser sancionado el sábado, con tres posiciones en parrilla por entorpecer una vuelta a Hamilton que no le causó ningún perjuicio al inglés en la Q2, el aviso de que debía declarar le llegó después de la carrera, por haber llegado tarde al himno nacional, algo considerado como una "falta muy grave". No echar a un piloto de pista, ni poner en peligro la vida de otro, sino no estar a tiempo formado con el resto y las autoridades, ni por una cuestión médica. Una de las cuestiones que […]

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Sainz se divierte… y paga la posición de salida: “No podemos cometer fallos tontos en la qualy”

En el tradicional pre-podio de las carreras de Fórmula 1, los pilotos revisan las mejores imágenes y dejan opiniones de todo tipo. El Gran Premio de Japón tuvo poca acción y poco comentario, y si alguien se merecía focos por sus intentos fue Carlos Sainz. El 14º en meta no será un resultado para recordar, pero el madrileño aportó gran parte del poco espectáculo en Suzuka. Pagó la posición de inicio tras la sanción de tres puestos por el 'impeding' a Lewis Hamilton, y eso le cortó toda opción a puntuar.Sainz, aun así, dejó buenos momentos. Especialmente, la dura lucha con Liam Lawson que terminó decantando con el pie a fondo en la recta principal del trazado japonés. También tuvo las suyas ante Nico Hulkenberg, al que rebasó en más de una ocasión. No pudo llegar mucho más allá, víctima […]

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Si Max Verstappen gana este Mundial… ¿será el mejor de siempre?

El piloto que gana en Suzuka no es un cualquiera. Ya es un elegido, en un circuito trazado por los Dioses, donde los adelantamientos escasean pero los fallos se penalizan al máximo. Allí todos quieren reinar y solo un nombre cruzó primero la recta. El que había dejado la gran vuelta del fin de semana, el que lleva arrasando en la Fórmula 1 desde aquel adelantamiento a Lewis Hamilton en la última vuelta de Abu Dhabi 2021. Sí, Max Verstappen.Verstappen celebra.LAPRESSELa pole del sábado de Verstappen sí que fue una obra de arte. La victoria del domingo se entiende a través de la gestión, la calma y un ritmo brutal. Ya era candidato a todo por pilotaje y mentalidad, ahora es más real todavía. Gana en 2025 con un coche con el que nadie más (ni Tsunoda ni Lawson) ha […]

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Sainz, sancionado en Japón

lo esperaba el piloto y lo esperaba casi todo el mundo, tras la maniobra de Hamilton que fue bastante exagerada como corresponde, en el final de la Q2. El inglés cogía el rebufo de Carlos Sainz, que había acabado su mejor vuelta, que le dejaba 12º en parilla, aunque sus opciones de mejorar eran escasas y aunque ya estaba dentro de la Q3, por lo que no supuso un perjuicio deportivo para él. Pero los atenuantes de no haber sido avisado por radio por el equipo no exoneraron al español.La resolución de los comisarios fue clara y así lo confirmaban en el comunicado oficial: "Decisión: "3 posiciones en la parrilla de salida para la próxima carrera en la que participe el piloto.Motivo: Los Comisarios escucharon al piloto del coche 55 (Carlos Sainz) y a los representantes del equipo, y revisaron los […]

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Verstappen se carga a los McLaren; Sainz y Alonso siguen lejos

Es lo que nadie esperaba. Max Verstappen se movió todo el fin de semana entre el cuarto y el sexto, pero llegó el momento de la verdad y cuadró la vuelta perfecta, sin ningún mejor sector, pero afinando en cada uno de ellos para doblegar a los McLaren y llevarse la pole en el GP de Japón. Es la primera de Max este año y la primera desde Austria 2025, en julio de 2024. Y sin eso que es lo que define al coche más veloz, aún domina el Mundial y está segundo este año. Norris y Piastri tienen que tomar muchos postres aún para siquiera medirse como pilotos al holandés, que en una pista de manos y riesgos, muestra como tiene un plus por encima de mecánicas y de otros pilotos. Quizá el mejor que ha visto la historia de […]

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Clasificación en seco y carrera con complicaciones y agua en Suzuka… casi seguro

Las condiciones climatológicas en el Gran Premio de Japón dan un giro de 180 grados para el resto del fin de semana. Si los Libres 1 y 2 se disputaron con sol y buena temperatura, el sábado y el domingo hay un cambio en la previsión que los equipos ya manejan y esperan en Suzuka.El sábado (madrugada en España) se espera un Libre 3 (4.30 de la mañana) con 13 grados de temperatura ambiente y nublado, mientras en la clasificación habrá 15 grados, con algo más de viento, hasta los 11 km/h y también en seco, pues hay un 0% de probabilidad de lluvia en casi todas las horas. En todo caso, las condiciones parecen muy buenas para Mercedes y también para Aston Martin, dos de los equipos que mejor calientan las gomas de la parrilla (o al menos lo […]

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Sainz y su gracioso despiste en Japón, aunque se siente más cómodo con el coche

La anécdota fue ver a Carlos Sainz pasándose los boxes el equipo y teniendo que salir de nuevo a pista de nuevo, antes de regresar al garaje. El madrileño se fue preocupado de China hace dos semanas, pero en Japón ha recuperado el ritmo y las sensaciones este viernes en los entrenamientos libres. En la primera manga fue décimo, a una décima de su compañero, Alex Albon y en la segunda superó al anglo-tailandés por dos décimas, pese a ciertos problemas de rebote iniciales que fueron corregidos.Pero no deja de ser curioso que los pilotos que cambian de equipo, tras varios años identificando unos colores de forma automática y los puestos en boxes, se equivoquen como sucedió este viernes en Japón. Como sucede en Silverstone y en otras pistas, en Suzuka los primeros garajes son para los últimos del Mundial […]

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Carlos Sainz se sobrepone al salvaje rebote: “Vamos en buena dirección”

El Gran Premio de Japón es importante para Carlos Sainz. Vivió, en Australia y China, dos carreras extrañas, rescató un punto tras el lío de las descalificaciones en Shanghái y encara Suzuka con una misión en la cabeza: progresar y sentirse más cómodo con el Williams. De primeras, la sensación es positiva. Terminó 10º en los dos entrenamientos libres del viernes (1:29.333 y 1:28.832), mejoró a Alex Albon y es contendiente a entrar en la Q3.Sainz y Norris, en los entrenamientos.LAPRESSEEn el balance global, el FW47 aparece en una zona interesante del grupo medio. Sí, crecen los Racing Bulls (Hadjar es 3º y Lawson 5º) o Gasly se coló por la tarde. Pero Sainz mostró solidez y se supo reponer al momento más delicado del entrenamiento. En el inicio de la FP2, encontró un rebote salvaje en el coche. Ese […]

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McLaren asusta en un libre para olvidar: cuatro banderas rojas, Alonso en la grava…

Los viernes en la Fórmula 1 son el importantísimo primer contacto con un Gran Premio. Hay pruebas de ritmos de carrera y también los de clasificación. Vitales para pilotos y equipos, pues en la F1 no se rueda apenas y cada minuto vale oro. Pues los del Gran Premio de Japón todo se torció en una segunda sesión para olvidar. Con cuatro banderas rojas (dos por incendios), una salida de pista de un Fernando Alonso que había brillado en la matinal (7º del FP1) y McLaren al frente como única realidad. Ya asustan al personal.McLaren driver Oscar Piastri of Australia prepares to drive his car during the second practice session for the Japanese Formula One Grand Prix at the Suzuka Circuit in Suzuka, central Japan, Friday, April 4, 2025. (AP Photo/Hiro Komae)El mejor fue Oscar Piastri. Exprimió al McLaren y […]

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Carlos Sainz: “Trabajo en mi pilotaje y en el coche”

Se ha hablado mucho de Carlos Sainz y su inicio de 2025, con dos grandes premios llenos de dificultades, cuando Williams parece el coche revelación y cuando el propio piloto español lo fue de los test de pretemporada con el mejor tiempo global. Y a eso se refería el madrileño al llegar a Suzuka este jueves."Está claro que fuimos muy rápidos en Bahréin (test 2025) y en Abu Dhabi (test 2024), y fuimos bastante rápidos en Australia, en seco, hasta la Q3 y luego sí que es verdad que tuvimos el problema en carrera y que en China no fuimos rápidos y nos faltaban dos o tres décimas por vuelta en carrera y es algo que hemos estado mirando con atención", repasaba analítico el '55' sobre su inicio de año. "China seguramente es un circuito muy particular, con un asfalto muy particular […]

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