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GP Américas MotoGP

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El consejo del jefe de Ducati a Marc Márquez para superar el error de Austin

Ducati hizo público su ‘Inside’ (Dentro) en su canal de YouTube, con imágenes que no se vieron del GP de las Américas de MotoGP. En él hay diversión y tensión. De las risas del inicio se pasa a la alegría... de una parte, la de Pecco Bagnaia por su victoria, y la desolación de la otra, la de Marc Márquez por su caída.El vídeo comienza con actividades lúdicas, como ir de compras o jugar al golf. Las carcajadas llegan con las lecciones de italiano de Domizia, la mujer de Bagnaia, a Gemma, la novia del mayor de los Márquez. La palabra ‘cipolla’ (cebolla) desata las risotadas generales.El viernes, el 93 lo tenía claro. “Me he sentido cómodo”, le decía a su jefe de mecánicos, Marco Rigamonti. En cambio, el 63... “Me fallado mucho, errores en todas partes”, le admitía al […]

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“Se viene el cambio más grande en las motos en las últimas décadas”

DAZN estrenó 'Pol Position', un espacio en el que Pol Espargaró, probador de KTM y colaborador de la plataforma, entrevistará a personajes del 'paddock' de MotoGP. El primero de ellos es Carlos Ezpeleta, director deportivo del Mundial. El comienzo de la distendida charla es para hablar de los 'meetings' de la Comisión de Seguridad, a la que acuden los pilotos y la organización. "Es una hora que tienes marcada y que es intocable. Para mí es un honor ir a esa reunión. Recuerdo las primeras veces que fui, me dijeron: 'Tú, ahí callado en una esquina, no digas nada'. Lo que se oía en casa es que era un sitio sagrado, sin cámaras, íntimo y lo que dicen los pilotos se queda ahí", confiesa. El ejecutivo admite que las disfruta, aunque a veces hay discrepancias. "Los pilotos tienen ese foro para dar […]

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Ducati ve renacer a Bagnaia ante Marc Márquez: “Era un momento delicado”

Como ya es costumbre tras cada Gran Premio de Motociclismo, Ducati toma la palabra con su Director General de competición, Gigi Dall'Igna, para analizar qué ocurre con la fábrica italiana. Lo más inminente es el vuelco a MotoGP en el Circuito de Las Américas tras la caída de Marc Márquez cuando lideraba, el triunfo de Pecco Bagnaia y el liderato de Álex Márquez con la Gresini satélite. Las motos italianas arrasaron (copan el top-5 del sprint y el top-4 de la carrera) y la sensación es buena pese a perder el aplastante dominio de Márquez.Pecco Bagnaia celebra su victoria.EFEPor una razón clara: el resurgir de Pecco Bagnaia. El turinés es un piloto acostumbrado a hacerlo y ya lo logró en situaciones límite en sus otros dos títulos de MotoGP, como la brutal remontada a Fabio Quartararo (91 puntos en ocho […]

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El sí se puede de Álex Márquez

¿Es Álex Márquez candidato a ser campeón de MotoGP en 2025? Después de tres grandes premios, es el líder, un punto de ventaja sobre su hermano Marc y 12 respecto a Pecco Bagnaia. ¿Aguantará hasta el final? Muchos, como Marc, Bagnaia, miembros del equipo Ducati oficial y otros integrantes del ‘paddock’ creen que sí, que tiene sus opciones para optar al título.Curiosamente, el que parece tener menos fe en ello es el propio Álex, que desde el principio de curso lo considera sólo “un sueño”. Ni con el paso de las pruebas ha ido cambiando su modo de verlo. De hecho, ni encaramarse a lo más alto de la tabla le ha hecho variar su discurso.Álex, en Austin.EFE“Lo que hemos hecho en lo que va de temporada es fantástico. Estar en cabeza después de tres grandes premios es algo grande, […]

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El consejo de Kevin Schwantz a Acosta que inquieta a KTM: “Si el cambio es necesario, hazlo”

La ambición de Pedro Acosta es inmensa. Por eso, el discreto arranque de temporada 2025 que está protagonizando le trae por la calle de la amargura. Ahora mismo, el bicampeón mundial ocupar la 13ª posición de la clasificación general de MotoGP con únicamente 16 puntos. En Austin sufrió una caída en la carrera larga que provocó que lanzara un mensaje a KTM. No está contento con la RC16 y lo evidencia con mayor o menor crudeza cuando atiende a los medios de comunicación. De ahí que se esté especulando con su salida. Ya le han salido novias por doquier. Han sonado el equipo de Rossi (el VR46) o el Prima Pramac Yamaha.  Como el inicio no ha sido bueno, Acosta está en boca de todos por la posibilidad de que salga de KTM... y con el plus de que el fabricante […]

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Marc Márquez no cambia: “La confianza sigue intacta”

Serenidad dentro del enfado. Marc Márquez dirigió muy rápido el fallo que cometió en la carrera larga de MotoGP en el circuito de las Américas de Austin. Obviamente, le dolió y se disculpó con los miembros de su equipo en cuanto llegó a su box, pero quiso aportar tranquilidad a un momento que supuso cortar su racha de cinco victorias consecutivas de la forma más abrupta.Asumiendo desde el primer momento todo como una equivocación propia, el de Cervera cree que no debe cambiar su forma de actuar en las carreras. “Evidentemente, duele cometer este tipo de errores. Duele perder 25 puntos de esta manera. Pero el motociclismo es así. Mañana empieza una nueva semana y el lunes empezaremos a preparar Qatar. Pero aprendiendo del error, sé perfectamente por qué me caí. Lo más importante es que la confianza sigue intacta. […]

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El director de carrera contradice a Marc Márquez: “Habría sido penalizado”

"Tenía muy claro el reglamento. Es nuestra faena tener claro el reglamento, es nuestra faena no sólo ir rápido en moto, sino que tenerlo controlado todo", decía Marc Márquez al hablar de la carrera que se metió dejando su moto en la parrilla buscando su segunda montura en su box. "Prefería salir último que no cambiar de moto", añadía. Todo porque pensaba que haciendo esto, si no le seguían más de nueve pilotos, partiría desde el 'pit lane', último. Un revelador vídeo de motogp.com desveló cómo planeó todo, con su jefe técnico, Marco Rigamonti, y también implicando a Davide Tardozzi, el jefe de equipo. Sin embargo, no era como pensaban. Conversaciones en voz bajaEn el vídeo, se ve a Marc hablando con 'Riga', como llama a su técnico. Le consulta sobre irse al box. “Si voy allí y salgo desde el 'pit lane', […]

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Ducati cree que lo de Marc Márquez en Austin sólo “es un paso en falso”

Todo apuntaba al tercer pleno consecutivo de Marc Márquez (pole más doblete en las carreras del fin de semana), pero el octocampeón se fue al suelo en la prueba larga cuando lideraba con comodidad en Austin. El de Cervera pisó el piano mojado en las curvas enlazadas, un error que pagó muy caro con su accidente. La GP25 quedó tan dañada que le fue imposible remontar. Pecco Bagnaia aprovechó la coyuntura con un triunfo que le hizo recortarle 25 puntos a su máximo adversario por el título.Ese subidón anímico es lo que ha querido destacar Gigi Dall'Igna a la hora de analizar lo sucedido en el trazado texano. "Creo que era importante para Pecco volver a ganar. Pero más allá de la victoria, este gran premio fue importante por las buenas sensaciones que tuvo sobre la moto desde el Sprint. […]

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El ‘safety car’ de MotoGP se estrelló en Austin

El Gran Premio de las Américas parecía preparado para volver a ver a Marc Márquez reinar en su 'jardín'. El ocho veces campeón del Mundo había sido el más rápido, por tercera vez consecutiva, en la sesión de clasificación, y se sentó en lo más alto del podio en la tercera carrera al 'sprint' de la temporada. Sin embargo, pocos segundos antes de la salida, un inesperado incidente interrumpió la carrera.Así va el Mundial de MotoGP 2025.Durante la vuelta de reconocimiento, el coche de seguridad chocó contra las barreras, provocando un retraso y obligando a los organizadores a sacar la bandera roja. El BMW M5 oficial del campeonato de motociclismo acabo con el morro dañado tras perder el control en la curva 14 del trazado de las Américas. El choque cambió la situación en toda la parrillaAunque todos los pilotos estaban listos en […]

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La espantada de Marc Márquez: “Sabía que me iban a seguir más de 10 pilotos”

Más allá del triunfo de Bagnaia, la caída de Marc Márquez y el liderato del Mundial de Álex Márquez, el Gran Premio de las Américas se recordará por el caos que se vivió en los minutos previos al inicio de la carrera. Las imágenes de los pilotos de Moto GP corriendo como locos desde la parrilla a los boxes a cambiar de moto quedará para siempre en el recuerdo. Fue una situación surrealista que se gestó porque los comisarios declararon la carrera en mojado después de que cayeran unas pocas gotas media hora antes del inicio. Eso permitía que se pudiera cambiar de moto en cualquier momento. En ese ambiente de gran tensión, que fue a más después de que el ‘safety car’ se estrellara en la vuelta de reconocimiento y Quartararo se fuera al suelo en ese mismo giro por ir […]

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