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GP Singapur

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Norris airea sus debilidades en el momento decisivo: “Oscar fue más rápido, no encuentro las sensaciones”

Viene en ascenso, de recortar 12 puntos en las dos últimas carreras y situarse a sólo 25 puntos de Piastri, pero en lugar de intentar aprovechar el momento y explotar las posibles dudas de su principal rival, prefiere lamentarse y airear sus problemas a los cuatro vientos. Primero por la radio y luego en las declaraciones en F1TV.Lando Norris emite unas señales de debilidad en lo psicológico que no tienen sentido, salvo que sean la forma de intentar sacarlas de su cabeza para pasar página. Este viernes ha sido quinto, a medio segundo de su compañero, el líder del campeonato, y ya en el coche dio una respuesta realmente lamentable a su ingeniero de pista, Will Joseph.Cuando Joseph le dijo: "Probablemente pueda hacer el coche más rápido si damos vueltas sin DRS ahora", para encontrar un mejor ritmo de carrera sin […]

Carlos Sainz: “No hemos bajado del ‘top-8’ y eso es alentador”

Carlos Sainz se mostraba relativamente optimista, tras completar los Libres del GP de Singapur en la octava posición, aunque desvela que tomaron una configuración en los Libres 2 que no le hizo sentir tan a gusto con el FW47 como en la sesión diurna."Sí, hemos sido relativamente competitivos, estando en las dos sesiones siempre dentro de los ocho primeros, coches, lo cual es alentador para empezar el fin de semana. Desafortunadamente, en FP2 seguimos una dirección que realmente no me gustó. Así que, quizá haya que revertirla y tener algo más parecido a FP1, que me daba un poco más de confianza", resumía Carlos sobre la jornada del viernes en Marina Bay. "Luego, aparecieron de nuevo nuestros desafíos habituales con el neumático blando... El coche es bastante competitivo con los medios, pero en cuanto cambiamos a blandos, empezamos a tener problemas. […]

Carlos Sainz revela que el traje tiene fallos y que “los baños de hielo me los copio todo el mundo”

A pesar del buen fin de semana de Bakú, la alegría del primer podio con Williams y la confianza extra que eso debe reportarle de aquí al final del año, Carlos Sainz advierte que Singapur no es sobre el papel una de las mejores pistas para el FW47. Y pese a ello, hay muchas cosas que averiguar en los entrenamientos libres.Sainz revela además que probó en Arabia el nuevo traje refrigerador de la FIA y que su efecto no llega a la extensión de toda la carrera, por lo que quiere dosificarlo y usarlo la última hora. Tiene fallos y es incómodo, pero supone una ayuda extra, según reconoce.Las opciones en Singapur"Siendo realistas, cada vez que instalamos un alerón con mayor carga aerodinámica en nuestro coche, parecemos ser un poco menos competitivos. Si ves que todos nuestros buenos resultados se […]

“Alonso y Stroll pilotarán con los nuevos chalecos de refrigeración”

Enrico Cardile, el nuevo director técnico de Aston Martin, que lleva sólo unas semanas trabajando en Silverstone, ya habla como voz autorizada en el previo del equipo para el GP de Singapur, donde esperan poder volver a luchar por la Q3 en calificación y por los puntos en la carrera del domingo. Luego se verá en que nivel de la zona media."Nunca puedes estar totalmente seguro de cómo irá cada fin de semana porque hay muchas variables en juego, pero es cierto que los circuitos de alta carga aerodinámica tienden a favorecer más al AMR25 y Singapur es uno de ellos", señala Cardile en la información previa enviada a los medios por Aston.El italiano, exjefe de chasis de Ferrari hasta el verano de 2024, señala cómo la teoría a veces no se cumple y pone ejemplos que se han visto […]

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