Nissan begeistert bei Heimsieg die Fans!
Am Wochenende war die Formel E zu Gast in Tokio. Am Sonntag holte sich der Gesamtführende, Nissan-Pilot Oliver Rowland, vor Titel-Verteidiger Pascal Wehrlein den Sieg – er baut seinen Vorsprung in der Gesamtwertung damit weiter aus und greift nach der Weltmeisterschaft.
Für das Nissan-Team war der E-Prix in Tokio ein Heimrennen – wie erwartet sorgten die japanischen Fans an der Strecke für gute Stimmung und feierten das Motorsport-Spektakel.
[–>Das sind die Pressestimmen zum Formel-E-Kracher:
„Japan Times“, Japan: „Mit dem Sieg hat Rowland, der beim Eröffnungsrennen 2024 und dann erneut am Samstag Zweiter wurde, die Meisterschaftstrophäe in einer Saison, die er als „Traumsaison“ bezeichnete, fest im Griff.“
„e-formel.de“, Deutschland: „Wehrlein versuchte noch einmal anzugreifen, aber Rowland machte es gut und brachte seinen bereits vierten Saisonsieg ins Ziel! Wehrlein wurde Zweiter, und Ticktum sicherte sensationell sein erstes Formel-E-Podium – das erste für das Kiro-Team seit dem Mexico City E-Prix 2018 vor rund sieben Jahren – damals noch durch Oliver Turvey! Dennis und di Grassi komplettierten die Top 5 in einem tollen Rennen.“
„Auto, Motor, Sport“, Deutschland: „Trotz eines anfänglichen Strategie-Schnitzers setzte der Brite seine Dominanz beim zweiten Teil des Nissan-Heimspiels (18.5.) fort. Allen voran Pascal Wehrlein gab in Tokio alles, um Porsche zu Beginn der zweiten Saisonhälfte näher in der Weltmeisterschaft heranzubringen. Doch er wurde Opfer eines spektakulären Rennendes.“
Spektakel-Rennen in Tokio: Krimi zwischen Wehrlein und Rowland
„L‘Equipe“, Frankreich: „Der Meisterschaftsführende hatte sein Manöver brillant geplant und lag in Runde 27 bereits wieder auf Platz 2 hinter Pascal Wehrlein (Porsche) und hatte im Attack Mode einen Vorsprung von 45 Sekunden auf den Deutschen. Genug, um einen Angriff zu starten und den ersten Platz zurückzuerobern.“
„Marca“, Spanien: „Es war der Höhepunkt eines sensationellen Wochenendes, an dem Ticktum immer stärker wurde und zwischen den Mauern der engen japanischen Strecke an Vertrauen gewann. Ticktum war der Mann, der für CUPRA die bis dahin beste Platzierung erzielte und das Rennen zu einem historischen Ergebnis führte, das den Beginn des Durchbruchs der spanischen Marke in der Zusammenarbeit mit dem amerikanischen Kiro markiert.“
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