Životní závod nováčka F 1, prohnal i svého manažera: Pozvání na večeři? Alonso bude muset zaplatit víc

Bortoleto zazářil už osmou příčkou v kvalifikaci a tuto pozici dokázal udržet také v závodě. Nebyl však daleko od toho, aby se posunul ještě o jedno místo dopředu. V posledních kolech mocně dotíral na 43letého Alonsa, který měl výrazně starší pneumatiky. Španěl však opět ukázal svou obranářskou extratřídu. „Byla to nejintenzivnější bitva, jakou jsem zatím ve formuli 1 zažil,“ připustil Bortoleto.

Na chviličku se před velezkušeného soka dostal, pilot týmu Aston Martin mu však předjetí hned oplatil. Následně se oba závodníci přimotali i do souboje o prvenství mezi Norrisem a Piastrim, a tak si museli při dramatickém duelu hlídat i modré vlajky. „Bylo to šílené. Skvělý souboj a jsem rád, že jsem s Fernandem mohl bojovat o takové body,“ říkal Brazilec, jenž od fanoušků obdržel ocenění pro nejlepšího jezdce dne.

Hned v cíli na něm ale byla znát určitá hořkost, protože pomýšlel ještě výš. „Fakt se omlouvám, nemohl jsem se před něj dostat,“ smutnil. „To je v pohodě, aspoň zaplatí večeři,“ zavtipkoval jeho závodní inženýr. „To bude muset zaplatit o dost víc,“ opáčil Bortoleto s nadsázkou.

Talent Sauberu má totiž se španělským veteránem mnohem bližší vztah, a proto ve finiši byl Alonso jeho prvním gratulantem.

Již před třemi roky mu totiž zachránil závodní kariéru, když mu zařídil místo v týmu Trident ve formuli 3. A od té doby mu prostřednictvím své firmy A14 Management dělá manažera i mentora. A jelikož se Bortoleto po triumfech ve třetí třídě a následně i ve formuli 2 před letošní sezonou posunul do nejprestižnějšího seriálu, jsou z nich nyní i soupeři na trati.

„Máme spolu velmi dobrý vztah. Hlavně profesionální, protože si většinou povídáme jenom o závodění, ale vždycky mi pomůže, když mám nějaké otázky. Jsem za jeho pomoc moc vděčný, je skvělé mít jeho podporu,“ pochvaloval si Bortoleto na jaře.

O jeho velkém potenciálu rozhodně není pochyb a sílu Brazilce musel po bitvě ve Spielbergu ocenit také sám Alonso. „Na konci byl mnohem rychlejší. Už jsem si myslel, že se neubráním. Musel jsem zkoušet různé manévry, abych Gabriela trochu zmátl,“ líčil Španěl.

I když se Bortoleto nakonec před svého manažera nedostal, za osmou příčku zapsal velmi cenné čtyři body, premiérové v kariéře. „Vždycky jsem věděl, že na to mám. Nejsem ve formuli 1 náhodou. Ale je skvělé být konečně na bodech, hlavně pro tým, protože si to zaslouží,“ podotkl.

Doposud totiž sbíral pozice v elitní desítce jen jeho parťák Nico Hülkenberg. Nyní se poprvé vešli na bodované příčky oba, německý pilot se vyšvihl na deváté místo z poslední pozice na startu. „Jsem za Gabiho rád. Dvojité body jsou pro tým skvělým výsledkem,“ pochvaloval si Hülkenberg.

Světle zelené monoposty Sauberu už tak rozhodně nejsou otloukánkem, jako tomu bylo před rokem. V poháru konstruktérů sice zůstává devátý, ale už je jen dva body za Astonem Martinem a tři body od sedmého Haasu. „Od Barcelony jsme přišli s lepším vyvážením vozu a tím je vyrovnanější i náš výkon. Třikrát za sebou na třech různých typech okruhů jsme nyní ukázali konstantně dobrou výkonnost,“ dodal spokojený Hülkenberg.